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Fundamentos de gestión del motor
Este importante curso te permitirá comprender los fundamentos de la tecnología de gestión del motor.
Contenido del curso
Este módulo te permitirá comprender:
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Las diferencias y características de los sistemas de combustible con retorno y sin retorno
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Explicación de la función y el funcionamiento de cada componente individual del sistema
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Comprensión de cómo se mide el suministro de combustible usando controles mecánicos y electrónicos
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 10 minutos
Curso en línea 10 - 15 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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Las estrategias de inyección de combustible
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Control y esquemas del inyector
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Por qué se controla la presión del combustible
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Control y esquemas de la bomba de combustible
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 5 minutos
Curso en línea 10 - 15 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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Descripción general
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¿Qué es GDI?
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Beneficios de GDI
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Economía de combustible, aumento del torque, reducción de emisiones.
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Componentes
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Sistema de baja presión, bomba de alta presión, sensor de presión del riel de combustible, rieles e inyectores (solenoide y piezoeléctrico)
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Modos de funcionamiento
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Controles ECM, modo homogéneo y estratificado
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Advertencias durante el mantenimiento
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Despresurización y segurida
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 10 minutos
Curso en línea 5 - 10 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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Explicación de los ajustes de combustible
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¿Qué son los ajustes de combustible?
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Valores de ajuste de combustible
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Ejemplo de ajustes de combustible en el trabajo
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Patrones de alcance y datos de herramientas de escaneo durante la adaptación del ajuste de combustible
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Valores de corto plazo vs. valores de largo plazo
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Comprensión de la diferencia entre los ajustes de corto y largo plazo
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Uso de los ajustes de combustible como parte del diagnóstico
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Comprensión de los datos de las herramientas de escaneo en relación a los ajustes de combustible
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Fallas que pueden afectar los ajustes de combustible
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Precombustión
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Combustión
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Poscombustión
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Reparaciones mecánicas y eléctricas que afectan los valores de ajuste de combustible
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Cuándo restablecer los ajustes con una herramienta de escaneo
Curso en línea 5 - 10 minutos
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 10 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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Sensores de posición del pedal del acelerador: diferentes tipos, principios operativos.
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Control electrónico del sistema, conversión de los datos brutos en ángulos de la válvula del acelerador.
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Sensores de posición del acelerador: diferentes tipos y sus principios operativos.
Curso en línea 5 - 10 minutos
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 5 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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El ECM gestiona la admisión, inyección y encendido para desactivar cilindros específicos
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Los componentes de los sistemas de Desactivación de cilindros OHV, incluidos las solenoides y elevadores de desactivación
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Funciona la Desactivación de cilindros con animaciones detalladas para cada paso
Número de preguntas: 8 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 5 minutos
Curso en línea 5 - 10 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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A entender la relación entre la longitud de la admisión y la eficiencia volumétrica del motor.
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Las consideraciones en el diseño y la construcción de los sistemas de canales de admisión
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Cómo son accionados y controlados los diversos sistemas de control del canal de admisión desde el ECM
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 6 minutos
Curso en línea 5 - 10 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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Los componentes y funcionamiento de los sistemas de control del canal de admisión de tipo solenoide
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A diagnosticar el circuito de control eléctrico
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A probar y verificar el funcionamiento correcto de los componentes neumáticos del sistema
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 6 minutos
Curso en línea 5 - 10 minutos
Este módulo te permitirá comprender:
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Cómo identificar las categorías de datos más relevantes para cada sensor del motor de gasolina, incluyendo APP, TPS, CAS, CTS, Golpeteo, AFM, Baro, O2 de Banda Ancha y de Banda Estrecha.
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Los valores típicos de los sensores que funcionan correctamente, en varias condiciones de carga y funcionamiento del motor.
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La interpretación de estos datos para ayudar en el diagnóstico de falla o confirmación de reparaciones.
Número de preguntas: 10 preguntas
Calificación requerida para aprobar: 80%
Tiempo medio de finalización: menos de 10 minutos
Curso en línea 5 - 10 minutos
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Soporte técnico incluido
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